Blog
Leistungssport und akademische Bildung scheinen auf den ersten Blick schwer vereinbar. Während Training, Wettkämpfe und Regeneration feste Zeitblöcke im Alltag von Sportlerinnen und Sportlern beanspruchen, verlangt ein Studium kontinuierliche Präsenz, Eigeninitiative und strukturierte Arbeit. Doch […]
Das Studium in Deutschland ist nicht nur von akademischen Verpflichtungen geprägt, sondern erfordert auch eine ausgewogene Work-Life-Balance. In diesem Artikel erkunden wir die Möglichkeiten, wie Studierende durch effektives Zeitmanagement, unterstützt von Studemy, mehr Zeit für […]
Der Rahmen ist das Rückgrat eines jeden Fahrrads. Das Material, die Verarbeitung und alle Techniken, die am Rahmen verwendet werden, haben einen direkten Einfluss auf das Fahrverhalten und die Leistung des Rahmens und des Fahrrads insgesamt.
Es kommt nicht oft vor, dass man die richtigen Felgen (oder Felgen, wie sie genannt werden) für sein Fahrrad auswählen muss. Das Problem tritt auf, wenn man ein neues oder nicht mehr ganz so neues Fahrrad kauft, aber häufiger, wenn man alte Felgen oder Räder durch neue ersetzt, wenn sie aus irgendeinem Grund unzureichend oder einfach zu abgenutzt sind (Achtel, Risse, Reibung der Bremsleitungen).
Die Idee einer Scheibenbremse ist einfach. An der Nabe des linken Rades ist neben den Speichen eine Stahlscheibe befestigt.
Ein Fahrrad ohne Federung ist kaum vorstellbar (es sei denn, es handelt sich um ein Rennrad), und es ist nicht nur ein modisches Statement – es ist eine neue, effektive und erschwingliche Möglichkeit, Fahrräder handlicher und bequemer zu machen. Heute sind die meisten Fahrräder (Mountainbikes) mit einer Vorderrad-Federgabel ausgestattet (Hardtails) – dies ist möglich, nachdem die Kosten für Fahrrad-Federgabeln gesunken sind und eine Reihe von relativ preiswerten Modellen etablierter Hersteller auf den Markt gekommen sind.