Vor der ersten Fahrradtour

Vor der ersten Fahrradtour

Sie sind also der glückliche Besitzer eines Fahrrads. Da ist er – nagelneu, sauber (vorerst) und glänzend. Man möchte es auf den Hof rollen, aufsteigen und damit fahren. Aber zuerst muss ich ihn für die Fahrt fertig machen.

Einstellen des Fahrrads auf Ihre Körpergröße.

Nehmen wir an, Sie haben beim Kauf die richtige Rahmengröße gewählt. Für eine bequeme und sichere Fahrt müssen Sie nun den Sattel und den Lenker an die Körpergröße des Fahrers anpassen. Beginnen Sie mit dem Sattel.

Die Sattelhöhe sollte so gewählt werden, dass das Bein das Pedal in der untersten Position (H) bei vollständig gestrecktem Fuß frei erreichen kann. Natürlich sollten Sie vor dieser Einstellung die Schuhe tragen, in denen Sie fahren werden. Wenn der Sattel zu niedrig eingestellt ist, können die Muskeln in den Beinen nicht optimal arbeiten, was schnell zu Ermüdung führt. Wenn er zu hoch ist, ist es schwierig, auf das Fahrrad auf- und abzusteigen, und die Füße erreichen das Pedal nicht, wenn Sie fahren.

Sattelneigung – Das hängt von der persönlichen Vorliebe ab. Manche Reiter mögen ihre Sattelnase leicht nach oben geneigt, andere bevorzugen sie leicht nach unten gerichtet. Wenn er zu hoch ist, kann er sich im Schritt unbequem anfühlen, und wenn er zu niedrig ist, können die Arme müde werden, weil man sich auf sie stützt. Versuchen Sie zunächst, den Sattel waagerecht zu stellen, und mit der Zeit werden Sie die bequemste Position herausfinden.

Stellen Sie die Sattelposition horizontal so ein, dass der Abstand von der Sattelnase zur Nase (L) dem Abstand von Ihrem Ellenbogen zu Ihren Fingerspitzen entspricht.

Bitte beachten Sie: Achten Sie darauf, dass die Sattelstütze mindestens 5-6 cm in das Rahmenrohr eingeführt wird. Auf der Sattelstütze befinden sich Markierungen, die diese Mindesttiefe angeben. Liegt diese Markierung höher als die Oberkante des Sitzrohrs in einer bequemen Sattelposition, sollte eine längere Sattelstütze montiert werden.

Einstellung des Lenkers

Nicht alle Fahrräder haben die Möglichkeit, den Lenker in einem weiten Bereich zu verstellen. Bei Fahrrädern mit gewindelosem Lenker kann der Lenker zum Beispiel mit Hilfe von Distanzringen um wenige Millimeter angehoben werden. Die einzige Möglichkeit, die Höhe eines solchen Fahrrads zu verringern, ist die Montage eines Lenkers mit einer anderen Geometrie oder eines verstellbaren Vorbaus. Die Höhe des Lenkers hängt von der Fahrposition ab, die Sie einnehmen möchten. Wenn Sie beabsichtigen, auf Straßen mit Autoverkehr zu fahren, sollte die Lenkerhöhe so gewählt werden, dass der Rücken des Fahrers um etwa 30° zur Senkrechten geneigt ist. Wenn der Lenker zu hoch ist, können Sie nicht bergauf fahren, und wenn er zu niedrig ist, haben Sie weniger Kontrolle über die Straße. Bei Rennrädern sollte der Lenker niedriger sein.

Überprüfung der Gebrauchstauglichkeit vor der Fahrt

Damit der Fahrspaß nicht durch unerwartete Dinge wie Verletzungen beeinträchtigt wird, sollten Sie nicht faul sein und Ihr Fahrrad überprüfen lassen. Es dauert nicht lange. Die Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass sich der Fahrer vor Fahrtantritt vom einwandfreien technischen Zustand des Fahrzeugs zu überzeugen hat und sich vergewissern muss, dass es einwandfrei funktioniert. Da das Fahrrad das eigentliche Fahrzeug ist und der Radfahrer dessen Fahrer ist, müssen Sie auch alle Anforderungen der Vorschriften über den technischen Zustand des Fahrrads erfüllen.

Prüfen Sie daher bei jeder Fahrt mit Ihrem Fahrrad, ob die Bremsen und die Lenkung einwandfrei funktionieren.

Vergewissern Sie sich, dass der Lenker fest mit dem Vorbau verbunden ist und kein Spiel in der Lenksäule vorhanden ist.

Vergewissern Sie sich, dass die Sattelstütze fest mit dem Rahmenrohr verbunden ist.

Drücken Sie die Bremshebel mehrmals und lassen Sie sie wieder los. Sie dürfen nicht auf den Griffen des Lenkers aufliegen. Prüfen Sie, ob die Felgenbremsbacken flach an die Felgen gepresst sind.

Überprüfen Sie bei hydraulischen Bremsen, dass keine Bremsflüssigkeit austritt.

Bei Felgenbremsen – drehen Sie beide Räder bei gelösten Bremsen und prüfen Sie, ob die Bremsbeläge die Felgen und Reifen nicht berühren.

Prüfen Sie den Reifendruck.

Wenn Sie beabsichtigen, nachts zu fahren, vergewissern Sie sich, dass die Lichter und Reflektoren in gutem Zustand sind.